666slotclub 2019 Criterium du Dauphine ตัวอย่างการเดิมพัน อัตราต่อรอง และการคาดการณ์

ในวันอาทิตย์ที่ 9 มิถุนายน 

การแข่งขัน Criterium du Dauphineครั้งที่ 71 จะเริ่มขึ้นเนื่องจาก666slotclubดาวเด่นของนักปั่นจักรยานบางคนเข้าร่วมในการแข่งขันบนท้องถนนประจำปีที่ฝรั่งเศสชื่นชอบมากที่สุด อันที่จริง การแข่งขันครั้งนี้ถือเป็นการนำไปสู่การแข่งขันที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของวงการจักรยาน นั่นคือ ตูร์ เดอ ฟรองซ์ ซึ่งเป็นเหตุผลที่เราจะได้เห็นชื่อที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของกีฬาบางรายการ

การแข่งขัน 8 วัน 8 สเตจจะเริ่มขึ้นในเมือง Aurillac ประเทศฝรั่งเศส ซึ่งตั้งอยู่ในภูมิภาค French Alps การแข่งขันนี้จัดโดย Amaury Sport Organisation (ASO) ซึ่งจัดการแข่งขัน Paris-Nice, Paris-Roubaix และ Tour de France

ด้วยชื่อใหญ่และคู่แข่งชั้นนำมากมายที่จะเริ่มต้นในวันอาทิตย์ไซต์เดิมพันการปั่นจักรยานมี Jakob Fuglsang เป็นอัตราต่อรองที่น่าจะชนะโดยมี Chris Froome อยู่ข้างหลังเขาเล็กน้อย มาเจาะลึกเกี่ยวกับอัตราต่อรองในการขี่จักรยานเหล่านี้กัน มองหามูลค่าการเดิมพันใดๆ และทำนายผู้ชนะ Criterium du Dauphine ประจำปี 2019

เส้นทาง Criterium du Dauphine 2019

เช่นเดียวกับ 70 รุ่นก่อนหน้าของการแข่งขันครั้งนี้ Criterium du Dauphine ปี 2019 จะทำการแข่งขันเป็นเวลา 8 วันโดยไม่มีวันหยุด ต่อไปนี้เป็นรายละเอียดของหลักสูตรในปีนี้:

สเตจที่ 1 (9 มิถุนายน) – จาก Aurillac ถึง Jussac: ระยะ 88.2 ไมล์ (142 กม.) พร้อมการปีนเขาขนาดกลางเพื่อเริ่มการแข่งขัน ตอนจบเป็นวงจร 2 ปีนขึ้นไปบน Cote de la Route des Cretes

ระยะที่ 2 (10 มิถุนายน) – จาก Mauriac ถึง Crappone -sur-Arzon: เวทีบนเนินเขานี้มีความยาว 111.8 (180 กม.) ไมล์ และเป็นวันที่ค่อนข้างสงบเมื่อเทียบกับช่วงอื่นๆ

ระยะที่ 3 (11 มิถุนายน) – จาก Le Puy -en-Velay ถึง Riom: นี่เป็นเวทีที่ค่อนข้างเรียบซึ่งคาดว่านักวิ่งระยะสั้นจะพิชิตเส้นทาง 106.9 ไมล์ (172 กม.)

ระยะที่ 4 (วันที่ 12 มิถุนายน) – Roanne : Dauphine จะยังคงอยู่ใน Roanne เป็นเวลา 16.2 ไมล์ (26.1 กม.) การทดลองใช้รายบุคคล ผู้เชี่ยวชาญการทดสอบเวลาเหล่านั้นจะมองหาเวลากับคู่แข่งก่อนที่จะมุ่งหน้าสู่การขี่ม้า

ส เตจที่ 5 (13 มิถุนายน) – จาก Boen -sur-Lignon ถึง Voiron: ที่ 124.9 ไมล์ (201 กม.) นี่เป็นสเตจที่ยาวที่สุดเป็นอันดับสองในการแข่งขัน แต่มันเป็นเนินเขาเล็กๆ และความราบเรียบจะเป็นโอกาสสุดท้ายที่ผู้วิ่งแข่งมี ชนะเวที

สเตจ 6 (14 มิถุนายน) – จาก Saint-Vulbas Plaine de l’Ain ถึง Saint-Michel-de-Maurienne: ระยะนี้เป็นระยะที่ยาวที่สุดของการแข่งขันที่ 141.7 ไมล์ (228 กม.) ส่วนใหญ่จะเกิดขึ้นบนภูเขาขนาดกลางที่มีการสืบเชื้อสายมาจากเวทียาก

สเตจที่ 7 (15 มิถุนายน) – จาก Saint-Genix-les-Villages ถึง Les Sept Laux-Pipay: ด้วยระยะทางเพียง 133 กม. นี่จะเป็นเวทีที่ยากที่สุดของการแข่งขัน มีการปีนขึ้นมากมายด้วยระดับความสูงมากกว่า 4,100 เมตร ผู้เข้าแข่งขัน GC จะวางค้อนลงในวันนี้

ส เตจที่ 8 (16 มิถุนายน) – จาก Clusesถึง Champery ในสวิตเซอร์แลนด์: นอกเหนือจากการทดสอบตามเวลา นี่คือระยะที่สั้นที่สุดของการแข่งขันเพียง 70.5 ไมล์ (113.5 กม.) อย่างไรก็ตาม จะต้องปีนขึ้นไปขั้นกลางครึ่งโหลก่อนจะเสร็จสิ้นในสวิตเซอร์แลนด์

ผู้ชนะ Criterium du Dauphine ก่อนหน้า

Criterium du Dauphine สร้างขึ้นครั้งแรกโดยหนังสือพิมพ์ฝรั่งเศส Le Dauphine Libere ในปี 1947 บทความนี้ตั้งอยู่ในเมืองเกรอน็อบล์ บ้านของ Andre the Giant และต้องการปรับปรุงสถานะด้วยการจัดการแข่งขันในภูมิภาคโดฟีน ผู้จัดงานตัดสินใจจัดการแข่งขันในเดือนมิถุนายน ก่อนการแข่งขันตูร์เดอฟรองซ์ และใช้เป็นตัวเร่งปฏิกิริยาสำหรับการปั่นจักรยานบนเวทีในฝรั่งเศส จากที่กล่าวมา Edouard Klabinski ชนะการแข่งขันครั้งแรก ผู้ขับขี่ 5 คนมีสถิติด้วยชัยชนะสามครั้ง ต่อไปนี้คือรายชื่อผู้ชนะคนก่อนๆ ที่มีอายุย้อนไปถึงปี 2000 แม้ว่าจะถูกถอดออกจากชัยชนะ ฉันก็ทิ้งแลนซ์ อาร์มสตรองและเลวี ไลพ์ไฮเมอร์ไว้ในรายชื่อนี้:

Tyler Hamilton ในปี 2000

Christophe Moreau ในปี 2544, 2550

แลนซ์ อาร์มสตรอง ในปี 2002, 2003

อิบัน มาโย ในปี ค.ศ. 2004

Inigo Landaluze ในปี 2548

ลีวาย ไลพ์ไฮเมอร์ ในปี พ.ศ. 2549

Alejandro Valverde ในปี 2008, 2009

Janez Brajkovic ในปี 2010

Bradley Wiggins ในปี 2011, 2012

Chris Froome ในปี 2013, 2015, 2016

Jakob Fuglsang ในปี 2560

Geraint Thomas ในปี 2018

Chris Froome จะเข้าร่วมการแข่งขันครั้งนี้และมองหาชัยชนะในอาชีพที่ 4 ของเขา ซึ่งจะสร้างสถิติสูงสุดตลอดกาลสำหรับชัยชนะส่วนใหญ่ Fuglsang เข้าร่วม Froome ในฐานะผู้ชนะเพียงคนเดียวก่อนหน้านี้ในการเข้าร่วมการแข่งขันครั้งนี้ ผู้ชนะปีที่แล้ว Geraint Thomas จะไม่เข้าร่วมการแข่งขันในปีนี้ เขาตัดสินใจที่จะทำ Tour de Suisse แทน

Criterium du Dauphine อัตราต่อรองการเดิมพัน

อัตราต่อรองการเดิมพัน Criterium du Dauphine ต่อไปนี้ได้รับความอนุเคราะห์จากBetway :

จาค็อบ ฟุกล์ซัง (+333)

คริส ฟรูม (+350)

ริชชี่ พอร์ท (+500)

ไนโร กินตานา (+650)

อดัม เยทส์ (+1000)

จูเลียน อลาฟิลิปป์ (+1000)

มิคัล คเวียตคอฟสกี้ (+1000)

ทอม ดูมูลิน (+1000)

ธิโบต์ ปิโนต์ (+1200)

สตีเวน ครุยสวิก (+1800)

โรเมน บาร์เดต (+2000)

แดน มาร์ติน (+2,500)

Wout Poels (+2,500)

เดวิด เกาดู (+3300)

เอ็มมานูเอล บุชมันน์ (+3300)

ไมเคิล วูดส์ (+3300)

ดีแลน ทูนส์ (+5000)

เฟลิกซ์ กรอสชาร์ทเนอร์ (+5000)

แจ็ค เฮก (+5000)

ดีแลน ฟาน วาร์เล (+6600)

เทเจย์ ฟาน การ์เดเรน (+6600)

วอต ฟาน แอร์ต (+6600)

เดิมพันรายการโปรดเพื่อชนะ Dauphine

นักปั่นจักรยานต่อไปนี้ถือเป็นโอกาสของเต็งที่จะชนะโดฟีน:

จาค็อบ ฟุกล์ซัง (+333)

Jakob Fuglsang เข้าสู่การแข่งขันครั้งนี้ในฐานะตัวเต็งในการเดิมพัน เขาเป็นผู้ชนะใน ปี 2017 และนี่จะเป็นการปรากฏตัวครั้งที่ 5 ของเขาในDauphine นอกจากที่ 1 แล้วเขายังจบที่10 , 4 และ6ด้วย

สำหรับปี 2019 Fuglsang มีแคมเปญที่แข็งแกร่งจนถึงตอนนี้ เขาจบที่ 2 ที่ Strade Bianche, 3 ที่ Tirreno-Adriatico, 3 ที่ Amstel Gold Race, 2 ndที่ La Flech Wallonne และ 1 ที่Liege -Bastogne นั่นเป็นฤดูกาลที่คลาสสิกมาก และเป็นฤดูกาลที่มีผู้เชี่ยวชาญหลายคนคิดว่าเขาจะเป็นภัยคุกคามอย่างแท้จริงที่จะชนะโดฟีนในปีนี้

หนึ่งในความกังวลของฉันที่มีต่อ Fuglsang คือนักแสดงสมทบของเขา Jakob จะเป็นผู้นำทีม Astana แต่พวกเขากำลังนำทีมที่มีนักแข่งเพียง 3 คนที่มีประสบการณ์มากกว่า 1 ปีในการแข่งขันครั้งนี้ นั่นหมายความว่านักแข่ง 4 ใน 7 คนไม่เคยลงแข่งรายการนี้มาก่อนหรือเคยแข่งแค่ 1 ครั้งเท่านั้น

ข้อกังวลอื่น ๆ ที่ฉันมีคือว่าเขาสามารถอยู่ร่วมกับผู้เข้าแข่งขัน GC คนอื่น ๆ ในการทดลองใช้ระยะเวลาเช่น Chris Froome และ Tom Dumoulin ได้หรือไม่ แม้แต่ Steven Kruijswik และ Richie Porte ก็เป็นผู้ทดสอบเวลาอันตรายและผู้แข่งขัน GC ที่ Fuglsang จะต้องรับมือ

คริส ฟรูม (+350)

Froome ไม่ได้เข้าร่วม Dauphine ของปีที่แล้วในขณะที่เขาเข้าแข่งขันใน Giro d’Italia และได้รับรางวัล จากที่นั่น Froome พักผ่อนจนถึงตูร์เดอฟรองซ์โดยข้ามทั้งการแข่งขันนี้และตูร์เดอซูสส์ ฟอร์มของเขาประสบกับ TDF ของปีที่แล้ว และผู้ชนะ 4 สมัยก็จบลงด้วยการจบที่ 3 จากการที่ Thomasเพื่อนร่วมทีมของเขาชนะการแข่งขัน Grand Tour ในปีนี้ Froome กำลังมองหาที่จะใช้การแข่งขัน Dauphine นี้เป็นกระดานสปริงเพื่อชนะ TDF ครั้งที่ 5 ของเขา เขายังหวังว่าจะชนะ Criterium du Dauphine อาชีพที่ 4 ของเขาและสร้างสถิติใหม่ตลอดกาล

Froome ได้รับแท็บให้เป็นผู้นำทีม Ineos ซึ่งเดิมคือ Team Sky ในการแข่งขัน Dauphine ครั้ง ที่ 7 ของเขา ดังที่ได้กล่าวมาแล้ว เขาได้รับรางวัล 3 Dauphines และจบอันดับที่ 4 ในอีกสองรายการ การแสดงใน ปี 2014 ของเขาทำให้ Froome ตกลงไป อยู่ที่ อันดับ ที่ 12 Froome มีผู้ชนะในด่าน Criterium du Dauphine 6 โดยรวม

ในฐานะผู้นำ Froome จะได้รับประโยชน์จากการมีหนึ่งในทีมที่ดีที่สุด หากไม่ใช่ทีมที่ดีที่สุดในการแข่งขัน มีเพื่อนร่วมทีมเพียงคนเดียวที่พยายามน้อยกว่า 2 ครั้งในการแข่งขันนั้น เขาจะได้รับการสนับสนุนจากนักบิดที่แข็งแกร่งที่สุดของ peloton เช่น Michal Kwiatkowski และ Wout Poels

สำหรับ Froome เขาไม่ได้ทำอะไรมากในปี 2019 เท่าที่ประสบความสำเร็จในการขี่มอเตอร์ไซค์ เหนือสิ่งอื่นใด เขากำลังสร้างฟอร์มและเตรียมพร้อมสำหรับช่วงเวลานี้ของปี Froome แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับกลยุทธ์ปี 2019 ของเขาและเป้าหมายของเขาสำหรับ Dauphine ในปีนี้:

“แนวทางและการพัฒนาจนถึงเดือนกรกฎาคมนี้เป็นสิ่งที่เราได้ลองและทดสอบมาหลายครั้งในช่วงหลายปีที่ผ่านมา แคมป์ของเราไปได้สวย และเช่นเคยที่แคมป์ที่สองในเตเนริเฟ่ ฉันรู้สึกพร้อมสำหรับการแข่งมากขึ้น ตอนนี้ฉันตั้งตารอที่จะปักหมุดตัวเลขที่ Dauphine เป็นการยากที่จะบอกว่าฉันจะไปที่ไหน เนื่องจากช่วงนี้ฉันไม่ค่อยได้แข่งมากนัก แต่ฉันอยากต่อสู้เพื่อชัยชนะโดยรวมที่ Dauphiné กลุ่มทัวร์โดยรวมกำลังก้าวไปข้างหน้าและดูดีมากและพร้อมสำหรับสองสามเดือนข้างหน้า หวังว่าเราจะมีการออกนอกบ้านที่แข็งแกร่งมากที่ Dauphine เช่นกัน”

Froome เชื่อว่าเส้นทางนี้ “สมดุล” ซึ่งฉันเห็นด้วย มีไม่กี่ขั้นตอนในตอนแรกที่ทุกคนจะอยู่ด้วยกัน จากนั้นเวทีที่ 3 จะเห็น ดอกไม้ไฟในการทดลองแต่ละครั้ง แต่นักบิด GC จะไม่เริ่มทดสอบกันจริงๆ จนกว่าจะถึง Stage 6 ก่อนการประลองครั้งใหญ่ใน Stage 7

แม้ว่าเขาจะขาดความสำเร็จและลงสนามในปี 2019 แต่คุณต้องชอบโอกาสของ Froome ในปีนี้ที่ Dauphine

ริชชี่ พอร์ท (+500)

เป็นเรื่องยากที่จะนึกถึง Team Sky (ปัจจุบันคือ Team Ineos) โดยไม่ได้คิดถึงว่าเมื่อไรที่ Richie Porte เคยเป็นเพื่อนร่วมทีมของ Chris Froome ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา พวกเขาได้ต่อสู้เพื่อชิงรางวัลใหญ่ที่สุดของกีฬา ส่วนใหญ่ Froome ได้ Porte ที่ดีกว่า อย่างไรก็ตาม ในปีนี้ ริชชี่ดูดีกว่าในเผ่าพันธุ์ของเขามากกว่าฟรูม

Porte จบที่ 2 ที่ Santos Tour Down Under อันดับที่ 5 ใน Herald Sun Tour และอันดับที่ 5 ที่ Tour of California ริชชี่จะเป็นผู้นำกลุ่ม Trek-Segafredo และจะได้รับการสนับสนุนเคียงข้างเขา แต่ไม่ใช่ในระดับที่ Froome มี

นี่จะเป็นการปรากฏตัวครั้งที่ 6 ของ Porte ที่ Dauphine ปีที่แล้ว Porte ไม่ได้แข่งที่ Dauphine การปรากฏตัวครั้งสุดท้ายของเขาเกิดขึ้นในปี 2560 และเขาจบที่ 2 ให้กับ Fuglsang เป็นครั้งที่สองในอาชีพการงานที่เขาได้รองแชมป์ในการแข่งขันครั้งนี้ เขาเป็นที่ 4 ใน ปี 2559 เพียงแค่พลาดการขึ้นโพเดียม

Porte เป็นผู้ทดสอบเวลาที่แข็งแกร่งและจะเข้าร่วมการแข่งขัน GC ในปีนี้ คำถามเดียวคือเขาจะสามารถแขวนอยู่บนภูเขากับนักปีนเขาที่เก่งที่สุดในกีฬาได้หรือไม่

ไนโร กินตานา (+650)

จนถึงตอนนี้ Quintana ยังคงสงบเงียบในปี 2019 แม้ว่าจะประสบความสำเร็จเพียงเล็กน้อยก็ตาม เขาเป็นที่ 5 ที่โคลอมเบีย 2.1 ที่ 2 ที่ Paris-Nice และที่ 4 ที่Volta Catalunya อย่างไรก็ตาม เขาชนะเพียง 1 เวทีตลอดทั้งปี จากที่กล่าวมา Quintana ได้ประกาศว่าเขาจะเป็นผู้นำทีม Movistar ที่ตูร์เดอฟรองซ์ซึ่งหมายความว่าเขาเป็นผู้นำที่ไม่มีคำถามสำหรับ Dauphine:

“Eusebio Unzué บอกฉันว่าฉันจะเป็นผู้นำของ Tour ดังนั้นฉันจึงเตรียมพร้อมสำหรับสิ่งนั้นและหวังว่าจะได้รับการสนับสนุนจากเพื่อนร่วมทีมของฉัน ฉันมาที่ทัวร์ด้วยประสบการณ์ที่มากขึ้น รู้จักร่างกาย ทีมงาน และเส้นทางของตัวเองมากขึ้น ฉันจดจ่อกับเป้าหมายนี้และเชื่อมั่นในการเตรียมตัวของฉัน ฉันทำให้ดีที่สุดเสมอ สำหรับฉันทัวร์ครั้งนี้เป็นเพียงโอกาสใหม่ที่ฉันจะใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่และฉันหวังว่าทุกอย่างจะผ่านไปด้วยดี”

หาก Quintana จะเป็นผู้นำที่ตูร์เดอฟรองซ์หลังจาก Movistar ไปกับสัตว์ประหลาด 3 หัวเมื่อปีที่แล้วไนโรจะต้องแข่งกับ Dauphine ให้ดี เขาอาจไม่ต้องการชัยชนะเพื่อโน้มน้าวทีมของเขาหรือคู่แข่ง แต่เขาจะต้องเป็นปัจจัยหนึ่งและจบท็อป 5 เพื่อแสดงเหตุผลในการเป็นกัปตันของ Movistar

จากที่กล่าวมา Quintana มีลักษณะเป็น Dauphine เพียงครั้งเดียวและมาในปี 2012 เขาจะเสียเวลากับ ITT สำหรับ Stage 3 แต่ขั้นตอนสุดท้ายบนภูเขาอาจเป็นเมื่อเขาเริ่มการโจมตี ถ้าเขาหลุดพ้นได้ เขาก็สามารถวิ่งบนโพเดียมได้

อดัม เยทส์ (+1000)

เยทส์ใช้เส้นทางที่น่าสนใจเพื่อไปยังโดฟีน เขาไม่ได้ขี่ในการแข่งขันที่ใหญ่กว่าบางรายการในฤดูกาลนี้ โดยเลือกที่จะเข้าร่วมการแข่งขันที่เตรียมเขาให้พร้อมสำหรับ Dauphine และ TDF ในปีดังกล่าว เยทส์มี 8 อันดับแรกในทุกการแข่งขันที่เขาทำสำเร็จ ที่โดดเด่นที่สุดคือเขาอยู่ที่ 4 ที่ Liege-Bastogne, 2 ndที่ Volta Catalunya และที่2ที่ Tirreno-Adriatico

Yates จะเป็นกัปตันทีม Mitchelton-Scott ให้กับ Dauphine และเขาหวังว่าจะสร้างผลงานจากอันดับที่ 2 ของเขาจากปีที่แล้ว เยทส์แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับนักแสดงสมทบสำหรับ Criterium du Dauphine ปี 2019:

“ผมแทบรอไม่ไหวที่จะวิ่งอีกครั้งหลังจากพักสั้นๆ แล้วตามด้วยการฝึกครั้งใหญ่ Dauphine ยังคงเป็นการแข่งขันที่ดุเดือด แต่ละคนใช้มันเป็นการเตรียมการขั้นสุดท้ายก่อนทัวร์ มันจะเป็นการทดสอบที่ดีสำหรับขาของฉัน เรามีทีมที่ยอดเยี่ยมกับ แจ็ค เฮก ที่กลับมาจากอาการบาดเจ็บ ฉันกังวลที่จะเห็นสิ่งที่เราสามารถทำได้”

นี่จะเป็นการแข่งขัน Dauphine ครั้งที่ 5 ของ Yates เขาจะไม่มีน้องชายที่มีความสามารถของเขา ไซม่อน เยทส์ กับเขา ในขณะที่ไซม่อนเพิ่งเข้าแข่งขันในไจโร อดัมได้เข้าเส้นชัยใน 7 อันดับแรกสำหรับการแข่งขัน Dauphine สามรายการจากสี่รายการของเขา และเป็นเต็งที่จะลงแข่งขันเพื่อขึ้นโพเดียมในปีนี้

Criterium du Dauphine: ทีมที่แข็งแกร่งของ Mitchelton-Scott สร้างขึ้นรอบ ๆ Adam Yates https://t.co/KJwfuuAFUn pic.twitter.com/2lBc3tS624

– Cycle Kings (@CycleKings) วันที่ 7 มิถุนายน 2019

มูลค่าการเดิมพัน Dauphine ที่ดีที่สุด

นักปั่นจักรยานเหล่านี้เสนอมูลค่าการเดิมพันที่มั่นคงโดยพิจารณาจากอัตราต่อรอง Criterium du Dauphine ในปัจจุบัน ความสำเร็จในอดีตของพวกเขาในการแข่งขันครั้งนี้ และฤดูกาลการปั่นจักรยานในปี 2019 ของพวกเขา:

ทอม ดูมูลิน (+1000)

ฉันค่อนข้างแปลกใจที่เห็น Dumoulin ระบุไว้ที่อัตราต่อรอง +1000 เมื่อพิจารณาจากระดับความสามารถของเขา เขาจะเป็นผู้นำที่ไม่ต้องสงสัยของ Team Sunweb และสามารถแข่งขันเพื่อขึ้นโพเดียมได้ถ้าเขาแข็งแรง 100% Dumoulin ถอนตัวจาก Giro d’Italia เมื่อเดือนที่แล้วเนื่องจากอาการบาดเจ็บที่เข่า เขาจบอันดับที่ 5 ในการ ทดลองใช้เวลาเปิดและนั่นคือทั้งหมดที่เขาทำได้ และนั่นเป็นความผิดหวังเมื่อพิจารณาถึงความสามารถ TT ของเขา จากที่กล่าวมา Dumoulin พร้อมที่จะแข่งขันใน Dauphine คนแรกของเขาเนื่องจากผู้อำนวยการทีมของเขาตั้งข้อสังเกตว่าอดีตผู้ชนะ Giro แข็งแรงพอที่จะแข่งขันได้

Dumoulin ชนะการแข่งขัน Giro ปี 2017 และเป็นอันดับที่ 2 ในปี 2018 นอกจากนี้เขายังจบที่ 2 ใน Tour de France ในปี 2018 และถือว่าเป็นหนึ่งในผู้ทดสอบเวลาที่ดีที่สุดในการแข่งขัน Dauphine ปีนี้เหมาะกับทอม หากเขาทำได้ดีในสเตจ 3 TT และเครื่องยนต์ดีเซลขนาดใหญ่ที่พุ่งทะยานขึ้นไปบนภูเขาในสองขั้นตอนสุดท้าย เขาจะขึ้นโพเดียมในปีนี้ กับที่กล่าวว่าขาล้มหรือไม่ดีกับคู่แข่งและ Dumoulin อาจจ้องมองความเป็นไปได้ที่จะชนะการแข่งขันครั้งนี้

สตีเวน ครุยสวิก (+1800)

Steven Kruijswijk เข้าร่วมการแข่งขันครั้งนี้โดยลงแข่งเพียง 3 เผ่าพันธุ์ในระหว่างฤดูกาล อย่างไรก็ตาม เขาจบอันดับที่ 6 หรือดีกว่าในทั้ง 3 เผ่าพันธุ์ Kruijswijk จะเข้าสู่การแข่งขัน Dauphine ครั้งแรกของเขาและได้รับการแต่งตั้งให้เป็นกัปตันทีม Jumbo-Visma เพื่อนร่วมทีมของเขา Primoz Roglic จะไม่เข้าร่วมการแข่งขันครั้งนี้ในขณะที่เขาเข้าแข่งขันใน Giro และจบการแข่งขันอย่างน่าผิดหวังกับสิ่งที่ควรจะเป็นชัยชนะในรายการ Grand Tour ครั้งแรกของเขา

เมื่อ Roglic เสื่อมสภาพจาก Giro ก็ยังไม่ชัดเจนว่า Primoz จะเข้าร่วม TDF ในปีนี้หรือไม่ ปีที่แล้วเขาจบที่ 4 และ Steven Kruijswijk จบที่ 5 หาก Steven ทำได้ดีที่ Dauphine เขาอาจถูกจัดให้เป็นผู้นำโดยรวมของ TDF และนั่นหมายความว่า Team Jumbo-Vista จะขี่ตามแรงบันดาลใจ GC โดยรวมของเขา แต่ทั้งหมดนั้นเริ่มต้นจากการแข่งขันครั้งนี้และเขาทำได้ดีเพียงใด

Steven Kruijswijk เป็นนักบิดตัวทดสอบเวลาที่ยอดเยี่ยมและจะอยู่ใน 5 อันดับแรกของ ITT บนเวทีที่ 3 เขาจะสามารถแขวนอยู่บนภูเขาได้เนื่องจากไม่มีขั้นตอนใดที่ดูน่ากลัวเกินไปสำหรับเขา คำถามคือว่าทีมที่เหลือของเขาสามารถให้การสนับสนุน Steven Kruijswijk ได้หรือไม่ที่เขาต้องการจะเป็นผู้เข้าแข่งขันโพเดียม หากทำได้ ให้ระวัง Kruijswijk เพราะเขาอาจเป็นภัยคุกคามต่อการชนะการแข่งขัน

โรเมน บาร์เดต (+2000)

ปีที่แล้ว Romain Bardet จบอันดับที่ 3 ใน Dauphine รองจาก Thomas และ Yates เป็นการปรากฏตัวโดยรวมครั้งที่ 5 ของเขา ใน Dauphineซึ่งเกิดขึ้นในประเทศบ้านเกิดของเขา Bardet ไม่เคยจบอันดับที่แย่กว่าอันดับที่ 6 โดยรวมและนั่นคือในปี 2017 เขาได้รองชนะเลิศในปี 2016 และจะเป็นผู้นำทีม AG2R ในการแข่งขันปีนี้

ผู้จัดการทีม Vincent Lavenu ได้แสดงความคิดเห็นเกี่ยวกับทีมของเขาและ Bardet ดังต่อไปนี้:

“เรายังอยู่ห่างจากตูร์เดอฟรองซ์อยู่สามสัปดาห์ แต่เรารู้สึกเสมอว่าการประสบความสำเร็จในการแข่งขันครั้งนี้เป็นสิ่งสำคัญ ในปีนี้อีกครั้ง เราจะได้รับแรงบันดาลใจที่จะมาพร้อมกับผู้นำที่ไม่มีใครโต้แย้ง Romain Bardet ผู้ซึ่งปีนขึ้นไปบนโพเดียมสุดท้ายสองครั้ง (อันดับที่ 2 ในปี 2016, อันดับที่ 3 ในปี 2018) และยังคงสามารถปีนขึ้นไปที่นั่นได้”

เช่นเดียวกับทีมอื่นๆ Lavenu เข้าใจถึงความสำคัญของการแข่งขันครั้งนี้ เขารู้ดีว่ามันจะแสดงออกมาให้เห็นถึงฟอร์มของทีมโดยเฉพาะบาร์เดต ด้วยความสำเร็จที่ผ่านมาของเขาเป็นตัวชี้วัดที่แข็งแกร่ง และอันดับที่ 5 ของการแข่งขัน Paric -Nice ในปีนี้ Bardet สามารถแข่งขันกันเพื่อขึ้นโพเดียมได้อีกครั้ง อย่างไรก็ตาม เพื่อให้เกิดขึ้นได้ เขาจะต้องจำกัดการสูญเสียของเขาในการทดลองใช้เวลา ใน 2 ITT ที่เขาเข้าแข่งขันใน Dauphine Bardet จบอันดับที่ 46 ใน ปี 2017 และอันดับที่ 57 ใน ปี 2014 ซึ่งจะไม่จบลงในปีนี้666slotclub

Tags: สล็อตออนไลน์